Kurze neben Info, da ich noch auf einen Cupra Tavascan warte. Jetzt am Wochenende wird ein Schiff mit 4.600 Cupra in BHV entladen.
Im Tavascan Forum herrscht der gleiche Frust, manche werden von ihrem Händler auf dem laufenden gehalten, andere wiederum warten - ohne jegliche Informationen - seit fast 1 Jahr auf ihr Auto…
Antragsnummer: 700077xxx
Zeitpunkt der Einreichung: 07.07.2026 20:44:07 MESZ
Zeitpunkt des Zuwendungsbescheid: 04.09.2026
PS:
Eingereichte Unterlagen
- letzte 2 Steuerbescheide
- VIN + Prüfziffer (steht alles auf dem Fahrzeugschein)
- Bankverbindung
Wir haben unseren EV5 seit Juli und bisher noch keine Gelegenheit gehabt, im Dunkeln zu fahren. Da wir von einem EV6 mit Matrixlicht kommen und dessen Licht, sagen wir etwas besser als eine Kerze auf einer Kutsche im 18 Jahrhundert war, sind wir nun auf den Herbst gespannt, wie das Licht ist.
- Wie sind Eure Erfahrungen bisher?
- War das Licht bei Übergabe richtig eingestellt, oder musstet Ihr nachjustieren (lassen)?
PS: Im EV6 Forum waren viele von dem Licht enttäuscht.
Bei uns sieht es eher wie ein gebogener Pfeil aus etwas so:
Genauso sehe ich es auch. In der aktuellen Situation (Ukraine und der Kanal) werden die Preise weiter steigen.
Ich kenne das Verhalten, wenn das Smartphone „zu alt“ ist und mit der aktuellen BT Version nicht mehr zurecht kommt.
Funktioniert das abspielen von Medien?
Wie alt ist dein Smartphone?
Kannst Du mit einem anderen Smartphone testen?
Mal die Geräte (im Auto das Smartphone und im Smartphone das auch) löschen und neu koppeln.
Hier ein Foto von hinten, aber es sind weitere QR und der Link auf dem Fahrzeug.
Ja, das ist richtig! Aber nicht mehr zu dem Preis aus dem Konfigurator, weil (Zitat Händler) der Aufwand im Nachhinein größer ist, als wenn die AHK im Werk montiert wird ( was ja im März angeblich nicht bestellbar war).
Also, Du merkst vielleicht, dass man sich dabei im Kreis dreht, mal wieder zu Kosten des Kunden.
Die AHK wird auch nicht im Werk montiert, die wird in Bremerhaven montiert. Wenn die Autos vom Schiff kommen, dann werden die Fahrzeuge "lokalisiert", das heißt unter anderem auch die AHK montiert.
Moin! Leider ist der Wagen schon auf dem Schiff, da lässt sich im Nachgang wohl nichts mehr machen. Ist wirklich ärgerlich, dass es bei Kia irgendwie niemals glatt abläuft.
Beim EV6 lief es ebenfalls alles äußerst unrund
Verstehe ich nicht? Der Händler kann die AHK doch auch montieren. 
irgendwo hatte ich die Einstellung gesehen. Da es ein Opt-Out-Assistent ist, kann man es sogar ganz abschalten, muss man aber bei jeder Fahrt dann neu ausschalten.
Mein ganzer Dank geht nicht an die EU-Bürokraten. 
