Beiträge von Andi03

    Auch wenn es mein Problem nicht löst, bin ich doch beruhigt, dass ich nicht der einzige bin. Meine Familie lacht mich jedes Mal aus, wenn ich wieder an der Sitzeinstellung spiele: in Millimeterschritten hoch, runter, vor, zurück. Inzwischen habe ich eine Sitzposition gefunden, die halbwegs OK ist, aber in unserem anderen Auto sitze ich trotzdem bequemer (und da hat der Sitz weitaus weniger Einstellmöglichkeiten).

    Ja, ich bin seit 10.08. Besitzer eines EV 5 GT Line. Ich hatte bis zum Totalschaden wegen eines Unfalls mit meinem Kia e Niro bj. 2020 Model 2021 ein echt gutes Bild von Kia und deren autos. Aber mit dem sitz werde ich auch noch nicht so warm habe bei längeren Fahrten dauernd Hüft oder Rückenschmerzen und ja die Kopfstütze war beim altenniro leicht "eingedellt" was mir sehr entgegen kam. Auch war die Sitzeinstellung damals nicht elektrisch und hat trotzdem sehr gut gepasst. Hatte nie Probleme bei längeren Fahrten.

    Hat jemand Erfahrungen gemacht mit dem EV5 FWD und Anhängerbetrieb. Habe wegen der schnelleren Verfügbarkeit einen Vorführwagen gekauft mit FWD (EV5 Earth GT Line mit 81 kWh) es wird jetzt noch eine AHK nachgerüstet. Klar kleinere Hänger sind idR. Kein Problem. Jedoch kenne ich es noch vom Galaxy mit FWD so, dass beim anfahren am Berg der gerne mal durchgerutscht ist und es waren definitiv keine 750 kg Anhängelast gewesen. Ist jetzt für ein paar Fahrten im Jahr zum transportieren sicherlich nicht schlimm aber ja beim e auto ist das Drehmoment ja doch nochmal deutlich schneller da .

    Hatte beim Niro Mal einen ähnlichen Fall, da aber hat bei/nach einem Update das Infotainment sich aufgehängt und kam nicht wieder aus einer Bootschleife raus. Irgendwann war das Display dann komplett tot. Aber es wurde ebenfalls auf Gewährleistung getauscht. Hat halt gute 3 Wochen gedauert bis das Ersatzteil da war. Ich meine danach hatte ich keine Probleme mehr. Bzw. Wenn könnte man das selbst über den Reset knopf Reseten.