Beiträge von dfunken89

Bei uns ist im Frunk:

Ladekabel mit Tasche

V2 Adapter mit Tasche

Mobility Set mit Tasche

AHK

2 kleinere Taschen

Zitat von rencarol

Hallo zusammen,

wir haben bei einem entfernten Kia Händler einen direkt verfügbaren EV5 in Iceberg Green Metallic gekauft.

Nun zu meiner Frage, als wir den Fahrzeugbrief erhalten haben, haben wir gesehen das hier die Farbe „Grau“ angegeben ist, was uns sehr irritiert hat. Zudem ist der Farbcode 7 eingetragen, was auch eine andere Farbe sein soll.

Was steht bei euch da?

Abholung ist übrigens dann in 1,5 Wochen.

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Grau steht bei uns auch drinnen.

Habe ich auch schon bemerkt. Evtl mehr Spaltmaß...

Habe einen Termin beim Händler ausgemacht (21.07). War der Erste, Händler hatte noch garneine Werkstatt Anleitung von KIA vorliegen. Glaubt auch nicht an nur 30 Minuten...

Ja

Ergänzung: Genügend Platz für 2 Erwachsene

Hallo Community,

wir haben Samstag recht spontan zu Zweit im EV5 übernachtet, von dessen Erfahrungen ich hiermit berichte:

Zunächst einmal hatte ich einen kleinen Austausch mit der KI zum Thema Übernachtung im EV5. Dies führte zu 2 dringend notwendigen Vorarbeiten:

1. Matraze fürs Auto besorgen. Wir sind dann nach Decathlon gefahren und haben uns von Quechua Auto Ultim Comfort für 2 Personen entschieden. Mit 100cm beginnend für den Platz zwischen den Radkästen, dann auf 132cm steigend dahinter passt diese Matraze super. Das Kopfteil ist separat (ebenfalls 132cm) anbringbar.

2. Lückenfüller: den Raum zwischen Vordersitzen und Umgeklappten Rücksitze unbedingt mit Kissen, Taschen, etc ausfüllen, damit die Matraze (bzw in diesem Fall nur das Kopfteil) noch aufliegt und nicht runter fällt. Wir haben das mit je 2 6Packs Wasser, darauf jeweils 1 dickes Daunen Kissen gemacht.

1+2 sollte also eine - wie in vielen Werbevideos beworbene - 2m lange Ebene Fläche ergeben. So leider ein nicht gehaltenes Versprechen.

Bei ganz nach vorne gefahrenen Vordersitzem stimmen zwar die 2 Meter, Kofferraum und Rückbank sind auch eben, aber auf den letzten 20cm befindet sich die Mittelkonsole, welche einiges höher ist...

Quintessenz war, dass das Kopfteil einige cm (ca. 6) höher lag. Dies führte dann leider zu Nackenschmerzen.

Im Auto drinnen, von innen die elektrische Heckklappe geschlossen, ging es los.

Ein bisschen gelenkisch Muss man sein, da man noch an das Infotainment muss. Dort von oben nach unten gewischt zum QuickPanel (bisher kannte ich Es gar nicht) und den Standmodus aktiviert sowie den Bildschirm ausgeschaltet. Dabei Klimatisierung Auf niedrigere Auto Stufe eingestellt.

Leider bleibt der linke Display an, es wird jedoch nur Ladestand und Reichweite angezeigt. Klimadisplay bleibt ebenfalls an. Beides etwas abgedunkelt. Hauptdisplay wird eine Uhr angezeigt.

Erkenntnis 1: Doch noch etwas hell: Ambientenbeleuchtung Manuell in der Helligkeit auf 0 gesetzt.

Erkenntnis 2: Ton aus.

Erkenntnis 3: das Auto Ist wie an, fährt aber nicht. Als es Nachts regnete dann erstmal den Regensensensor aus 🤣

Nach der Nacht: Hilfe wie komme ich raus.

Über den Schlüssel konnte ich den Kofferraum nicht öffnen. Also habe ich meine Arme irgendwie zum Fahrersitz (der natürlich mit einiges an Gepäck beladen war) gesteckt und den Knopf zum Öffnen der Heckklappe bedient. Endlich raus.

Nächste Herausforderung: wieder rein. Türe öffnen: Fehlanzeige, auch mit Schlüssel, App, Digykey über Wallet. KI befragt: Ein Sicherheits-Feature. Die Lösung: Stand-Modus beenden. Wie gesagt verhält sich das Auto so, als.ob man fährt, also scheinbar auch Türen verriegelt. Nochmal reingekommen und im Display Standmodus deaktiviert. Jetzt.öffnen alle Türen automatisch.

Fazit: bei den aktuellen Sommerlichen Temperaturen angenehm zu schlafen. Leider zu hohe Fläche auf Kopfhöhe. Nächstes Mal werde ich wohl das separate Kopfteil der Matraze weglassen und den Lückenfüller versuchen durch eine Ebene Fläche Auf Höhe der Matraze hinzubekommen, Dann die Kissen direkt darauf...

Ggfs zusätzlicher Sichtschutz für Frontscheine und vordere Seitenscheiben.

Zum Stromverbrauch: Tagsüber 37 Grad, 11 Uhr Abends immer noch 30 Grad. Ausgangsstand 45%. Erstmal Vor Klimatisiert per App auf 23 Grad (43%). 23 Grad mit Auto Modus niedrigste Stufe bis 7 Uhr laufen lassen (37%). Morgens tatsächlich im Wald sogar Kühler als im Auto mit 21 Grad.

D.h. 8% Akku Bei sehr hohen Außentemperaturen.

Ja kann er.

Die Park Taste (Einschalten der Kamera) gedrückt halten. Dann werden Parklücken gesucht. Generell empfinde ich das Finden von Parklücken nicht so zuverlässig. Es müssen schon recht deutliche Markierungen vorhanden sein, damit die Lücke identifiziert wird.

Eine gefundene Parklücke auswählen. Einparken macht er dann, wenn die Parktaste erneut gedrückt gehalten wird. Loslassen stoppt den Vorgang.

Das ganze müsste eigentlich (nach Auswählen der Lücke) auch von außen über den Schlüssel oder App gesteuert werden können, aber das habe ich noch nie ausprobiert.

Ich habe das OTA heute auf der Terasse sitzend über die App durchgeführt. Da war ich positiv überrascht. Ich war davon, ausgegangen, dass ich das Update im Auto starten müsse (so von bisherigen VW ID gewohnt)...

Leider muss ich bestätigen, dass mir die Kopfstützen selbst in der hintersten Position ebenfalls zu weit vorne sind.

Eine Lösung habe ich zunächst nicht, außer mich mit den Sitzeinstellungen nochmal intensiver zu beschäftigen...