Das haben wir leider der EU zu verdanken, die ein generelles Abschalten oder Auscodieren untersagt haben. Die EU-Verordnung 2019/2144 (GSR II) schreibt verpflichtende Assistenzsysteme für Neuwagen vor. Die Systeme müssen bei jedem Motorstart automatisch aktiv sein. Ein dauerhaftes Deaktivieren ist gesetzlich nicht erlaubt, aber die Systeme lassen sich manuell für die aktuelle Fahrt ausschalten. War teilweise bereits in meinem Volvo von 2020, nervig im Audi meiner Frau aus 2025. Findet sich trotzdem ein pfiffiger Tüftoler, so verliert das Fahrzeug die Zulassung.
Die Warnmethoden können bei eingeschaltetem Fahrzeug eingestellt werden. Wählen
Sie im Einstellungsmenü des Infotainment-Systems Einstellungen > Fahrzeug > Fahrerassistenz > Warnmethoden ( ), um die folgenden Einstellungen zu ändern:
• Warntonlautstärke: Passt die Lautstärke des Warntons an.
• Haptische Warnung: Aktivieren Sie Lenkradvibrationswarnung.
• Vorrang der Fahrsicherheit: Verringert alle anderen Audiolautstärken, wenn das
Fahrsicherheitssystem eine Warnung ausgibt.
Ich kann es erst ab Oktober testen.
Es gibt hierzu auch ein sehr ausführliches Video. Ich verlinke mal auf die entsprechenden Zeiten
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