Beiträge von irata

Seit der Unterschrift am 7.5. und LT-Angabe irgendwann im Oktober nix mehr gehört.

Merkwürdig dass 7 Wochen später als LT ebenso Oktober genannt wird.

Ich kann mangels Fahrzeug nur das Handbuch (ab Seite 13) zitieren.

EV - EV-Einstellungen - Ladegrenze (Seite 26)

Eico hat wie ich Anfang Mai bestellt. Mir wurde auch Mitte/Ende Oktober angezeigt.

Das Leasingangebot für meinen GT lag bei rund 700,00 auf 36/10000 ohne Anzahlung (= 25.200 + 1.500 Überführung/Zulassung)

Ich habe schließlich gekauft mit Nachlass von knapp 20%, der mir bei 3 Händlern freiwillig angeboten wurde. Also nicht teurer als wie Online.

Leasing fängt für mich ab einem Faktor von unter 0.7 an. Ab da wird es erst interessant.

Die untere Ablage war dermaßen fest eingeschweiswst, dass sie mit einem Bruch ankam.

Bin mal gespannt auf die Reklamationsabwicklung.

ev5-box-1.jpg

Das haben wir leider der EU zu verdanken, die ein generelles Abschalten oder Auscodieren untersagt haben. Die EU-Verordnung 2019/2144 (GSR II) schreibt verpflichtende Assistenzsysteme für Neuwagen vor. Die Systeme müssen bei jedem Motorstart automatisch aktiv sein. Ein dauerhaftes Deaktivieren ist gesetzlich nicht erlaubt, aber die Systeme lassen sich manuell für die aktuelle Fahrt ausschalten. War teilweise bereits in meinem Volvo von 2020, nervig im Audi meiner Frau aus 2025. Findet sich trotzdem ein pfiffiger Tüftoler, so verliert das Fahrzeug die Zulassung.

Neue Fahrzeugsicherheitssysteme

www.bmv.de

Das Handbuch meint auf Seite 522.

Die Warnmethoden können bei eingeschaltetem Fahrzeug eingestellt werden. Wählen

Sie im Einstellungsmenü des Infotainment-Systems Einstellungen > Fahrzeug > Fahrerassistenz > Warnmethoden ( ), um die folgenden Einstellungen zu ändern:

• Warntonlautstärke: Passt die Lautstärke des Warntons an.

• Haptische Warnung: Aktivieren Sie Lenkradvibrationswarnung.

• Vorrang der Fahrsicherheit: Verringert alle anderen Audiolautstärken, wenn das

Fahrsicherheitssystem eine Warnung ausgibt.

Ich kann es erst ab Oktober testen.

Es gibt hierzu auch ein sehr ausführliches Video. Ich verlinke mal auf die entsprechenden Zeiten

(ab hier die Warnungen)

Bei der Probefahrt hatte ich auch meine Probleme, vielleicht liegt es aber auch nur an meiner Sitzhaltung.

Beim Volvo ist die Kopfstütze starr, da kommt mir die Verstellmöglichkeit schon entgegen.

Danke für die Anregungen. Wählhebel und die beiden Ablagen sind auf dem Weg,

Bis Oktober ist zwar noch hin, aber was man hat das hat man.

Mein Händler baut die AHK vor Ort ein und berechnet für Lieferung/Montage 890,00 EUR netto.