So war es bei mir am Ende leider nicht. Auch nach einer ganzen Nacht ist nichts passiert. Allerdings sind wir heute 2x 1,5 Stunden gefahren und nach der zweiten Fahrt war der Kopiervorgang dann scheinbar abgeschlossen. Das Update selbst hat dann nur ca. 2 Minuten gedauert.
Hm 
. Ich habe es meistens tagsüber gemacht. Da wir in der Firma 5 Kia EV haben, geht der Stick rum und an Ende des Tages haben dann alle das Update drauf.
Wieso im utiliWie lange hat das Update via USB am Ende gedauert? Und was macht ihr so die ganze Zeit während das läuft? Das Auto muss ja im Utility Mode sein, aber ich kann das Auto ja nicht abschließen / mit dem Schlüssel verlassen während der Utility Mode läuft. Muss ich da jetzt echt Stunden drin sitzen? Ich möchte das Auto ja nicht unabgeschlossen mit Schlüssel drinnen stehen lassen.
Seit wann muss der im Standmodus sein? Zumindest der EV6 musste nicht im Standmodus sein.
USB einstecken, Update bestätigen, Auto ausmachen, anschließen, weggehen (wohin auch immer). Wenn das Update fertig ist, kommt eine Push Nachricht.
Das OTA-Update wird Wellen verteilt. Damit, falls es zu Problemen kommt, der Rollout gestoppt werden kann.
Ich habe mir gerade die Produktbeschreibung angesehen, da es sich um flexibles Material ist, gehe ich davon aus, dass es kein Problem sein dürfte, die Rückenlehne zu verstellen.
Falls hier keiner die Wanne hat, könnte auch der Support weiterhelfen.
Frage (einfach aus Neugier):
Muss es die Hohe sein, oder würde auch die normale Kofferraumwanne (die ist ca. 3cm hoch) für 76 Euro reichen?
PERFEKT,
Danke euch, das hab ich mittlerweile eh geahnt
aber passt die auch gut vorne in den FRUNK
Kabel vorne lagern, ohne dass der ganze Frunk den Dreck abbekommt?
danke euch
Ja, das ist sogar noch Platz.
In unserem Frunk ist das Ladekabel inkl. Tasche und der V2L Adapter inkl. Tasche.
Vor ein paar Tagen habe ich noch 2 Pizzaschachteln (aufeinander) zusätzlich in den Frunk gelegt (ich wollte den Neuwagengeruch nicht mit Pizzageruch übertünschen)
Gibt es immer noch den Effekt, dass die Home Taste einen n nicht wirklich zu Home bringt, sondern immer dahin, wo die CarPlay / Android Auto Kachel liegt?
Leider ja, ich mache mittlerweile einen "doppelklick" 
Heute kam bei uns auch das Update via OTA geflogen.
Das USB Update ist für später interessant, da - soweit ich weiß - nur 2 OTA Updates kostenfrei sind und danach meiner Meinung zu teuer sind.
Ich denke auch! Wir freuen uns jedenfalls schon sehr!
Der EV6 ist zwar auch ganz okay, aber wir sind dann doch schon in dem Alter für den hohen Einstieg
Ich schreibe die Tage mal einen „Erste Eindruck Fahrbericht“ und da ziehe ich auch einen Vergleich zum EV6.
Kommt jemand auf die Update Seite von Kia? Ich erhalte seit gestern einen 500 Fehler.
War anscheinend ein Cookie Fehler in Safari, Chrome funktioniert...
Das Update müsste aber auch über OTA gepushed werden, oder?
Ja, aber meistens ist es erst auf der Seite verfügbar und dann kommt es über OTA.
Nachdem ich das gelesen habe, hatte ich drauf geachtet, aber bei unserem EV5 flattert nichts.
Dafür bin ich der Meinung, dass sich die Fronthaube schwer schließen lässt. Am Sonntag hatte ich den Frunk geöffnet, Mc Donald's Futter reingeworfen und losgefahren. Zurück bin ich ein paar KM Autobahn gefahren, auf einmal fing das Auto an zu bimmeln, wie verrückt, von der Autobahn runter und auf der Abfahrt hat das Auto dann blockiert und ließ mich nicht weiterfahren.
Da ist auf der Autobahn die Fronthaube auf gegangen, zum Glück hat der Haken gehalten 
