Beiträge von Thundang

korrekt, wenn links/rechts frei ist wechselt er im Modus mit lenken dann die Spur, du musst aber dennoch die Hände leicht am Lenkrad haben

20A können nur bis max 11kw laden. reicht beim Ev5 aber aus.

nur wenn du die 22kw Option gewählt hast und dies voll nutzen willst brauchst das 32A Kabel von Kia, jedoch muss es hier von der Wallbox aus freigegeben sein

Schau da bitte explizit in deine Ausstattungsliste rein, unsere Launch Edition hatte es

RSPA2 hat unser EV5 und das funktioniert auch

Remote Parking 2.0 hat die LE definitiv, seitlich längs hab ich mit meinem schon getestet

der Punkt

2) Entriegelung der hinteren geteilten Rücksitzbank von den Seitenteilen des Kofferraums aus

Wurde in der Ev5 Präsentation damals in Südkorea groß getönt, ebenso die Tische an der Rückseite der vorderen Sitze.

Ganz großes Manko was ich finde ist das das Matrix-Licht gestrichen wurde, das hätte ihm nen großen Pluspunkt verschafft

Fertigung für China und Australieren hat auch andere Ausstattungen

bei mir musste einmal der Reset 2x gemacht werden beim Ev3 danach ging es wieder hatte es für 2-3 sekunden gedruckt den kleinen Knopf mit der Büroklammer

Nein, das mit dem Lüftermotor ist mir auch neu

Ja Thema Matrix hatte uns auch genervt, grad weil die adaptiven Scheinwerfer ursprünglich in der Preisliste enthalten waren