Beiträge von jenskirch

Na es ist ja nicht nur der Schnee. Schon bei Temperaturen unter 7 Grad wird die Gummimischung härter. Hab da schon mal negative Erfahrungen mit gemacht. Gerade bei nasser Fahrbahn ist das nicht zu unterschätzen.

Ich hoffe mal, dass da noch ein paar Features dazu kommen. Beim Kona meiner Eltern gibt es im Remote Screen noch die Option Kameras. Dort lassen sich Bilder des Suroundview Monitors abspeichern. Rundumsicht.

Ja, das sind die originalen 20" mit Bridgestone Bereifung.

Ich habe eben den Anruf bekommen, dass die Winter-Kompletträder für den GT angekommen sind.

Montagetermin dann am kommenden Mittwoch.

Update: Bei der iOS App scheint es keinen 3D modus zu geben, wie beim Android.

Moin Ingo,

ne es geht ja darum, dass der Sitz mit der Komforteinstiegsfunktion nicht weit genug nach hinten fährt, wenn meine Freundin erst drin gesessen hat.
Zum Rücksitz ist noch genug Platz und eigentlich erwarte ich, dass Kia die Sitzendpositions-Sensoren so ausliest, dass auch große Menschen einsteigen können.

Ich sitze eher hoch und gerade. Da würde ich erwarten, dass auch bei mir der Sitz was rückwärtig verfährt.

Anderes extrem Beispiel ist der Jeep eines Bekannter. Obwohl der recht klein ist, fährt der Sitz beim öffnen der Türe so weit nach hinten, dasss die Passagiere auf der 2. Reihe Angst um ihre Beine haben müssen.

Ich denke, dass es da ein Problem mit der Programmierung und Sensorik gibt.

Scheinbar gibt es auch keinen Unterschied zwischen der "Normal" und "Maximal" Einstellung.

Ich habe auch Probleme mit dem "Komforteinstieg" beim GT.

Dieser ist absolut unzureichend.

Generell scheint die Funktion zu funktionieren, wenn der Sitz bei einer Person weit genug vorne steht.

Meine Freundin ist 168cm und ich 192cm.

Auch wenn die Einstellung auf "Maximal" eingestellt ist, fährt der Sitz nicht weit genug zurück. Ich stoße mir weiterhin die Knie beim Versuch einzusteigen.

Es ist absolut noch genug Platz nach hinten und unten um es auch einem großen 95%il Menschen zu ermöglich komfortabel einzusteigen.

Ebenfalls wäre ein Absenken des Sitzes auch für kleine 5%il Menschen besser zum aussteigen da die Seitenpolster gut ausgeformt sind.

Leider ist ja hier keiner von Kia im Forum. Mal sehen, wo ich das als Hinweis anbringen kann.

Ja, langsam an der Parkmöglichkeit vorbei fahren, bis er was erkennt. Dann auswählen und entweder über gedrück halten der Park/Kamerataste oder extern über Fernbedienung führt er das Einparken aus mit mehrfacher Korrektur.

Gestern Abend hat es dann doch mal funktioniert. Evtl liegt es an der Art der Buchten und wie viel Platz gegenüber ist zum Rangieren.

Hallo zusammen,

meine ersten Erfahrungen mit den Parkassistenzsystemen sind etwas mau.

bei mir in der Straße gibt es einen langgezogene Parkbucht ohne Unterteilung von Parkplätzen/Markierungen.

Von meinem Kuga war ich es gewöhnt, dass er die Abstände zwischen den parkenden Fahrzeugen analysiert und entsprechend einen Parkplatz erkennt.
Der EV5 macht das nicht und scheint rein auf weisse Markierungen zu achten. Wo nix markiert, da ist auch kein Parkplatz.

Eine ebenfalls vorhandene gepflasterte Parkfläche mit durch dunkle Steine markierte einzelne Parkbuchten (rechtwinklig zur Zufahrt) werden ignoriert.

Wenn alles ignoriert wird, dann kann man auch nix testen.

Das gerade vor/zurück mit der Fernbedienung oder remote Kia App funktioniert.

Werde mir die Tage nochmal weis markierte Parkplätze ansehen.