vielen Dank für Informationen zu den Erfahrungen.
Ist logisch bezüglich Verschmutzungen in dem Bereich.
Meine Überlegungen waren, dass eine zusätzliche Abstufung bis zur ebenen Erde, das Ein- und Aussteigen erleichtert.
Muß mal weite rschauen evt. drehbarer Beifahrersitz.
EV5 GT-Line Lunch Edition, Iceberg Green Metallic mit AHK
bestellt: 01/2026, abgeholt: 03/2026
Hallo,
da meine Frau Bewegungseinschränkungen beim Ein- und Aussteigen hat, beschäftige ich mich seit einiger Zeit mit der Nachrüstung von Trittbrettern am Kia EV5.
Hat jemand dazu schon Erfahrungen und evt. Fotos?
Machen diese Teile praktisch überhaupt Sinn oder ist das nur eine optische Aufwertung?
Wäre eine Selbstmontage möglich oder doch lieber die Werkstatt?
Schöne Grüße aus dem Land Brandenburg.
EV5 GT-Line Lunch Edition, Iceberg Green Metallic mit AHK
bestellt: 01/2026, abgeholt: 03/2026
Da ich die Einstellpunkt im Menü einfach nicht finde, muß ich einfach mal nachfragen:
Wie kann man im Fahrzeugmenü und in der App das Ladelimit einstellen?
vielen Dank - hat mir sehr geholfen.
Jetzt ist es so, wie ich es möchte.
Bei Vorwärtsfahrt und annähern meines Fahrzeugs an ein Hindernis erfolgt kein Warnton.
Erst wenn kurzzeitig auf "R" geschaltet wird, kommt die Kollisionsmeldung.
Das ist doch bestimmt nicht so gewollt.
Gibt es hierfür eine Einstellmöglichkeit?
Schöne Grüße aus Brandenburg
Mein Fazit zum selbstständigen Ein-Ausparken:
funktioniert
mein Fehler bei den ersten 2 Mal - Parkbremse war vorher betätigt
- schade das das System in dem Fall die Bremsen nicht freigibt
Schöne Grüße aus Brandenburg
Danke für Eure Informationen.
Habe es gerade noch einmal vor meiner Garage probiert - das schreckt ja die Nachbarn auf.
Diese Geräusche können nicht normal sein.
Das laß ich mir beim Kia-Autohasusbesuch nochmal genau vorführen.
Schöne Grüße aus Brandenburg
Habe gestern die Funktionen in einer engen Parklücke probiert. Funktionierte soweit.
Aber die Geräusche dabei waren beängstigend - sehr laut schabend quietschend wie Metall auf Metall.
Es hörte sich nicht gut an so das ich den Vorgang sofort abbrach.
Bevor ich damit in die Werkstatt fahre, woran könnte das liegen 
Danke für die Hinweise.
Beleuchtung Kofferraum + Schließen der Fenster habe ich probiert - stimmt.
Heute mal angefangen alles durchzuschecken.
Als große Nachteile eimpfinde ich bei derGT-Line Lunch Edition als Maxi-Ausstattung:
- keine Kofferraumbeleuchtung
- kein Kurvenlicht
- nach Schließen und Verriegeln der Türen - kein automatisches Schließen offener Fenster
- keine Steuerung der Fensterheber über Fernbedienung
Schöne Grüße aus Brandenburg
EV5 GT-Line Lunch Edition, Iceberg Green Metallic mit AHK
