Beiträge von EV5_was_sonst

  • Programmierung der "Stern-Taste" am Lenkrad

    trotz aufwendiges Suchen in der Bedienungsanleitung des EV5, finde ich kein Hinweis, wie die frei belegbare Taste programmiert werden kann.

    Ich würde gerne das Ausschalten der Aufmerksamkeitsüberwachung oder wenn das nicht möglich, im Drive.Modus die Eco-Einstellung auf die "Stern-Taste" legen.

    Vielleicht kann jemand das beschreiben oder mitteilen, wo es zu finden ist.

    Vielen Dank.

  • Verbrauch Brixen -> Nürnberg und insgesamt

    ich staune über die Effektivität Eures EV5.

    Ich hatte bei meinem letzten Ziel 256 km entfernt (davon 60 km Landstraße mit ca. 90 km/h, der Rest Autobahn mit 110 km/h), nicht so gute Erfahrungen.

    Als ADAC-Mitglied vorher die Aral pulse App geladen, aktiviert und für die Rückfahrt entsprechende Aral-TS als Pause eingeplant.

    Leider war an der Tanstelle schlechtes Netz - natürlich Netzwerkfehler - ok. dann eben teurer und mit Kreditkarte.

    Meine Karte wurde nicht erkannt auch nicht an der nächten Aral-TS obwohl Einkauf im Shop ohne Probleme.

    Letztendlich bin ich mit Schleichfahrt zu Hause mit noch 12 km Reichweite angekommen.

    Meine Frau möchte über 200km nicht mehr mitfahren.

    Als langjähriger Hunday Tucson - Fahrer ist das natürlich für mich eine ernsthafte Erfahrung.



    EV5 GT-Line Lunch Edition, Iceberg Green Metallic mit AHK

    bestellt: 01/2026, abgeholt: 03/2026

  • Warntöne

    selbst mit normaler Brille ohne Abtönung, wenn die Sonne schräg einfeld, ist diese Überwachung mehr als problematich.

    Bei mir kam es bisher 2 x zum Stillstand des Fahrzeugs auf der Autobahn, einmal sogar ohne Standstreifen mit Anhänger.

    Ja ich weiß, die sensibilität kann man vorher einstellen.

    Ich stelle schon vor Antritt der Fahrt ein:

    - Umschaltung auf Eco-Fahrmodus

    - ständiges Piepen bei Überschreitung von 1 km/h

    - Spurhalteassitent

    Ich find es schon richtig nerfig, was hier vorgeschrieben wird.

    Schöne Sonntagsgrüße aus Brandenburg


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  • EV5 Trittbretter

    vielen Dank für Informationen zu den Erfahrungen.

    Ist logisch bezüglich Verschmutzungen in dem Bereich.

    Meine Überlegungen waren, dass eine zusätzliche Abstufung bis zur ebenen Erde, das Ein- und Aussteigen erleichtert.

    Muß mal weite rschauen evt. drehbarer Beifahrersitz.




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  • EV5 Trittbretter

    Hallo,

    da meine Frau Bewegungseinschränkungen beim Ein- und Aussteigen hat, beschäftige ich mich seit einiger Zeit mit der Nachrüstung von Trittbrettern am Kia EV5.

    Hat jemand dazu schon Erfahrungen und evt. Fotos?

    Machen diese Teile praktisch überhaupt Sinn oder ist das nur eine optische Aufwertung?

    Wäre eine Selbstmontage möglich oder doch lieber die Werkstatt?

    Schöne Grüße aus dem Land Brandenburg.



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  • Front Sensoren

    Bei Vorwärtsfahrt und annähern meines Fahrzeugs an ein Hindernis erfolgt kein Warnton.

    Erst wenn kurzzeitig auf "R" geschaltet wird, kommt die Kollisionsmeldung.

    Das ist doch bestimmt nicht so gewollt.

    Gibt es hierfür eine Einstellmöglichkeit?

    Schöne Grüße aus Brandenburg