Also ich fahre ein Auto für mich. Der Beifahrer braucht kein Bildschirm und ich brauche kein Mäusebildschirm. Für mich ist das eine falsche Entwicklung.
Und je mehr Display, desto mehr Kosten bei Ausfall. Also früher hatte ein Auto einen Unfall und heute reicht der Ausfall des Displays zum Totalschaden.
So, bei mir jetzt auch.
Wir hatten noch 38% im Akku (168km Reichweite), aber meine Frau leidet auch nach fast 4 Jahren eAuto fahren immer noch an der „German Reichweitenangst“, deshalb hat ihr das für die Heimfahrt (35km) nicht
Dann muss deine Frau öfters mal mit mir fahren. Entweder stirbt sie dann tausend Tode oder sie ist geheilt von der German Reichweitenangst. Ich komme öfters mal mit unter 5 % Prozent nach Hause, da ich dort Laden will und das Ladechaos mit Ladekarten nicht gerne mitmache.
Aber man stellt sich auch nicht an eine DC Ladestelle und blockiert diese nach dem Laden. Das ist eigentlich ein Nogo.
Das war nur beim ersten mal. Danach konnte ich ihn auch abmachen, wenn er ausgeschaltet war.
Hallo,
das war bei mir auch einmal. ich habe dden Anhänger abgemacht, als das Auto aus war und er hat sich nicht abgeschaltet. Danach den Anhänger wieder daran gemacht und beim eingeschalteten Auto wieder abgemacht und dann war es wieder normal. Danach ist es aber auch nicht wieder vorgekommen, egal ob Auto an oder aus.
Einfach mal abwarten. Da werden bestimmt noch Felgen herauskommen. Das Auto als GT ist ja noch neu.
Setup, Tasten, aussuchen, mit welcher Taste du welche Funktion machen willst, Fahrassistenzsysteme.
Das DAW lässt sich nicht direkt ausschalten. Du kannst nur mit einer Stern Taste, die Fahr Assistenzsysteme, die anzeigen lassen, wo das DAW abgebildet ist, dann musst du dadrauf drücken und es ausschalten.
Ja das geht, wenn du nicht die 22 KW Ladeoption genommen hast.
... wenn die dann auch 7 Jahre Garantie geben ...
Dann hoffen wir mal das du kein Problem mit dem Infiatinmentsystem bekommst. Da gibt KIA nur 3 Jahre darauf.
