Ich dachte auch erst, och nö. Aber: ist halt ein völlig neues Modell. Solange das keine grundlegenden Probleme sind und es nicht andauernd vorkommt, ist es schon ok. Dass sie diese potenzielle Roststelle bei ALLEN Fahrzeugen kontrollieren und ggf. beheben, finde ich sogar sehr gut. Ich bin nicht sicher, ob das andere Hersteller mit nur 2 Jahren Garantie machen würden.
Der läuft seit 2023 schon in China. Das ist kein neues Model.
Standartmagnet: innen 42 mm aussen 58 mm. Habe gerade keinen Link. Die Magnete habe ich mir vor langer Zeit gekauft für mehrere Projekte.
Druckeinstellung: 0,25 mit 25 % Infill in der Farbe darkgrey. Habe es mit Struktur an den Aussenseiten und auf den Klebeflächen glatt gedruckt.
Falls du sie in der Größe der Magnete nicht genau bekommst, melde dich einfach. Ich kann die Datei für dich abändern.
Und hier jetzt die beiden Finalen Version (mit und ohne Stützfuss) zum runterladen auf Thingisverse.
Ich habe sie nicht und fahre auch schnell. Wie es aussieht, sind nur die Gummipuffer vorne an der Motorhaube nur nicht richtig eingestellt.
Sie ist mit doppelseitigen Klebeband nur befestigt. Daher auch der Stützfuß nach unten. Es sind aber 2 Löcher nach oben vorhanden, um eventuell mit sehr kurzen kleinen Schrauben zusätzlich zu befestigen wenn man will. Habe auch eine Version daher für ohne Stützfuß. Die Schraubenlöcher würde man später aber Wahrscheinlich nicht sehen bei einer Demontage.
Die geänderten Druckdateien werde ich die Tage zum runter laden bereit stellen.IMG_7406.jpg
Mal wieder ein neues Projekt. Ist noch nicht ganz fertig. Die Handyhalterung hat eine MagSafe Magnet. Ausserdem wird es eine Kabelführung haben, damit man besser an das Kabel kommt.
Bei mir war es in 15 Minuten erledigt. Alle Schrauben waren an ihrem vorgesehenen Platz.
Scheinbar war wieder der kranke Mitarbeiter an seinem Arbeitsplatz😂
Das Werkstattnetz von Xpeng wird ja gerade aufgebaut. Das war bei mir auch ein Grund, dass es keinen gab. Bei uns im Umkreis von 100 km 1 Händler. Zwar 3 Autohäuser, aber der gleiche Händler und der hat bei uns keinen so guten Ruf.
Meine KIA Werkstatt ist einer der besten, die ich kenne. Das Problem ist leider KIA selbst. Hier liegt die Servicewüste vor. VW kenne ich zu Zeiten des T5 auch noch sehr gut. Aber auch hier war meine Werkstatt gut und die Reparaturfreigabe war schneller. Warum es keinen VW mehr gibt hat bei mir andere Gründe.
