HeinzB
Abrechnung erhalten, keine Extra Monatsgebühr, sondern der Gutschein zählt:
- Kommentar von mir wieder gelöscht -
HeinzB
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ich nutze jeher mindest 6A 3phasig fürs Auto, gewisse Hintergründe auch beim EV3 mit der ICCU
Ich glaube weniger ist bei 3-phasigem Betrieb auch technisch gar nicht möglich.
Hallo zusammen,
hat jemand z.B. an einer EnBW Säule mal probiert AutoCharge zu aktivieren?
Kia bewirbt ja Plug&Charge, was aber soweit ich informiert bin nicht bedeuten muss, dass der EV5 evtl. auch AutoCharge kann. Für diesen Standard muss wohl nur gegeben sein, dass die MAC-Adresse des Ladeports statisch ist.