moin, da wir schon einen EV3 haben, kennen wir das mit der klimaanlage . uns stört es ehrlich gesagt null, da du Temperatur so an den Wippen einstellen kannst, und die wichtigen Funktionen wie Front/heckscheibe beheizen sind normal sichtbar.
Wir laden zu 95% zu Hause an der heimischen Wallbox.
bei uns war die AHK mit dran, wie es das Autohaus hinbekommen hat keine Ahnung, Bestellbar war sie damals nicht
du merkst es allein schon wie Satt die Tür zufällt, dass diese gedämmt ist
ist bei den Kia EV3/4/5/6/9 generell nachrüstbar, Kabel liegen für den Nachrüstsatz fertig im Fahrzeug
würde ich lassen, da du hier noch mehr gewicht aufs Fahrzeug gibst, was den verbrauch unnötig erhöht
ist das immernoch so das der GT Line im Drive-Wise nicht mit Schiebedach kombiniert werden kann?
habt ihr kein Angebot seitens Kia bzgl Winterkompletträder bekommen?
Was möchtest du wissen? welchen Realtalk zum Ev5 brauchst du? 
wir haben ihn seid 17.1.
So wie es aussieht rspa2.0
Okay also bei mir steht auch 2.0, anders als beim Ev3 mit normal RSPA, getestet hatte ich nur das vor und zurück, aufgrund des Wetters ist seitlich bisher nicht möglich gewesen.
Aber auf die Fahrzeuge die in Südkorea produziert wurden würde ich mittlerweile nichts mehr geben, da hier noch Ausstattungen drin waren die die Europäischen Fahrzeuge nicht haben
1. Matrix LED
2. Tische an den Rücklehnen der Vordersitze
3. Fernentriegelung der Rücksitzbank (hier ist sogar die Aussparung zusehen mit einer Blindabdeckung)
soviel zur Vorstellung und Realität, Antwort seitens Kia zum Matrix steht noch aus.
