Hallo Miteinander
Ich reihe mich mal im Wartesaal mit ein. Habe heute Mitgeteilt bekommen das meiner ca. 3 Wochen früher kommt als geplant. Er soll schon 44 KW statt in der 47 KW kommen. Bestellt am 24.06.2026.
Herzlich Willkommen, da musst du ja gar nicht so lange warten. 
Aber schön zu sehen, dass es auch mal andersherum geht.
Dann reicht es vielleicht gerade noch für die THG-Quote. 
Stimmt 2% oder so hätte ich auch toleriert beim lokalen Händler, online waren es eben 25,25 %
Ich habe die Preise und Rabatte erst in den letzten Monaten beobachtet. Aber 25,25% hören sich irgendwie nach Kurzzulassung oder Gewerbe an. 
Lokale Händler hatten 10-15% weniger Rabatt.
Habe schon mehrere Neuwagen online gekauft, bisher ohne Probleme mit den Lokalen Händlern wegen Garantie.
Bisher habe ich noch Sofortüberweisung bei Abholung vereinbart, die haben nun angefragt ob ich vorab überweisen kann.
Warte aber erst mal auf die Rechnung, bis zum 15.10. ist ja auch noch etwas Zeit ...
Wer Zugang zu CB hat, kann da relativ entspannt rangehen. Mit 19,5% Rabatt beim lokalen Händler muss man nicht mehr groß über einen Online-Kauf nachdenken.
Ohne CB hätte ich sehr wahrscheinlich ein Carwow-Angebot mit 21% angenommen (400 km entfernt). Da hat man dann sofort direkt Kontakt mit dem Händler. Probefahrten sind da auch kein Problem.
Um die letzten Prozente Rabatt ging es mir nicht. Leider waren die örtlichen 2 Händler bzw. Verkäufer unfähig überhaupt in eine Kaufanbahnung zukommen (funktioniert bei vielen Autohäusern mittlerweile nicht mehr). So gesehen habe ich nichts verloren Kommunikation scheint im Autoverkauf nicht mehr der Standard zu sein.
Da habe ich hier in meiner Gegend wohl 2-3 tolle Ausnahmen. 
Meiner kommt auch aus Eschweiler und ich muss sagen der Händler ist eine Vollkatastrophe hinsichtlich Kommunikation.
Wie ist es bei dir?
Das muss man aber bei den Händlern, die die Bestellung über die Online-Vermittler abwickeln leider auch erwarten.
Keine Probefahrt, keine Beratung, null Service. Mit den ersten beiden können die meisten noch leben. Man sollte auch nicht unbedingt damit rechnen, dass man bei der Übernahme einiges erklärt bekommt.
Diese Händler wollen die 1.000€ oder 1.500€ ohne großen Aufwand mitnehmen. Mehr nicht.
Wenn man Pech hat, und vielleicht ein größeres Problem auf Garantie gelöst werden muss, dann verweist einen der örtliche Händler auf den Verkäufer. Vielleicht auch gerade dann, wenn man bei dem örtlichen Händler vor der Online-Bestellung die Probefahrt gemacht hat.
Dann fährt man wieder 400km zum Verkäufer hin. Hab ich alles schon an Erfahrungsberichten gelesen.
Deshalb habe ich lieber auf die letzten 2-2,5% Rabatt verzichtet und beim örtlichen Händler bestellt. Ich kann jederzeit anrufen, wenn ich Fragen habe und erhalte taggleich eine Rückmeldung.
Alles anzeigenGuten Morgen. Am 29.09.2026 bestellt:
GT-Line FWD, habe leider nur den rabattierten (Benefit) Listenpreis von 34.180,68 Euro, dazu noch DriveWise Paket mit 1.588,24 Euro, AHK 823,53 Euro, Iceberg Green 663,87 Euro, LED Kofferraumausleuchtung 138,66 Euro.
Macht 37.394,98 Euro fürs Auto. 1.084,03 Euro Überführung und 176,47 Euro Zulassung sind dann Netto 38.655,48.
Brutto werden da glatte 46.000 Euro draus.
Angeblich legt das Autohaus dann noch Warndreieck, Warnwesten usw. ins Auto.
Lieferung Anfang März 2027.
Nur ein kleiner Hinweis.
"LED Kofferraumausleuchtung" ist eigentlich eine irreführende Bezeichnung. Denn damit wird nicht der Kofferraum ausgeleuchtet, sondern das Vorfeld des Kofferraums, also der Boden hinter dem Auto. Wollte ich nämlich auch erst bestellen, hatte mir der Verkäufer dann aber erklärt und auf der Kia Webseite gezeigt. Hab es dann weggelassen.
Außerdem ist es Zubehör und wird nicht ab Werk geliefert, sondern nachträglich in Bremerhaven oder beim Händler eingebaut.
Apropos "nur CB-Rabatt". Ich fand den genial!
Kein großes Handeln um das ein oder andere Prozent und gegenüber Onlinepreisen sehr konkurrenzfähig mit 19,5% Rabatt. Über Carwow hätte ich 21% beim 400km entfernten Händler bekommen. APL waren maximal 22% mit einem Händler, der auch mindestens 500km entfernt war. Da gibt es aber in der Regel Null Service. Bestellen, bezahlen, abholen, fertig. Ich hatte beim EV5 zwei örtliche Händler angefragt. Der erste hätte ohne CB nur 10%, der zweite nur 13,5% angeboten. Natürlich wäre da durch Handeln mehr bei rausgekommen, aber knapp 20%? Vermutlich nicht.
Stoppel aber die Werksumstellung müsste dann doch jetzt gewesen sein?
Yep, das meinte ich ja damit. Und dann wäre ja auch schon was Offizielles kommuniziert worden. Macht auch keinen Sinn, bei einem, zumindest in Europa, neuen Modell gleich ein Facelift rauszubringen.
Wenn Du einen vor konfigurierten nimmst, dann bekommst Du vermutlich noch das MJ2026, wenn Du individuell Konfigurierst, dann wird der für Dich in Korea gebaut und dann ist die Chance groß, das Du ein MJ2027 zum Preis des MJ2026 bekommst.
Ist es bei Kia aber nicht so, dass die Modelljahrumstellung immer in den Werksferien im Sommer ist?
Dann wäre ein Facelift (dann MJ 2028) erst ab Mitte 2027 verfügbar.
Ich hab es zum ersten Mal per App beantragt. Ging einfach. Und auf der persönlichen Seite wird auch klar ersichtlich, dass man die Verlängerung inaktiv hat.
Nur noch ein Hinweis dazu.
Es gibt einige Berichte dazu, dass es nicht ausreichend war, dass das Prämien-Abo inaktiv war. Die THG-Quote galt trotzdem für 2 Jahre abgeschlossen. Daher bin ich da immer sehr vorsichtig und kläre das ganze per Mail ab, dann habe ich etwas schriftlich.
Aber das muss jeder für sich selbst entscheiden. Ich gebe gerne die Hinweise, weil ich zu THG schon und den Anbietern schon einiges gelesen habe.
Wenn der Support Dir schreibt, dass es wunschgemäß geändert wurde, dann kann man denen ruhig glauben.
Das weiß ich, war bei mir auch zuverlässig.
Allerdings hatte ich das von Denny nicht so gelesen, dass er das über den Support gemacht hat.
Deshalb nochmals der Hinweis.
