Hat schon jemand den EV5 in Iceberg Green Metallic? Wir hoffen die Farbe ist da nicht so empfindlich wie bei den dunklen...
Ja, habe ich am Freitag abgeholt - und zum Glück nach 206 km (davon 180 auf der Autobahn) - noch keine Steinschläge.
(M)ein Auto ist hauptsächlich ein Gebrauchsgegenstand und darf auch Gebrauchsspuren haben. Aber gegen Steinschläge mit evtl. Rostbildung möchte ich vorbeugen. Daher schaue ich mal beim Folierer vorbei, was er anbietet. Je nach Preis entscheide ich dann.
Ich habe auch einen Aufsatz für den Gangwahlhebel. Gefällt mir persönlich besser als die oben gezeigte Lösung. Liegt gut in der Hand und macht den Hebel griffiger.
Ich hab´s selbst rausgefunden: Wenn man am linken Rand auf das Symbol von Google Maps drückt, wird die Karte groß.
Hallo zusammen, seit gestern habe ich meinen EV5. Bei Android Auto habe ich das Problem, dass auf dem Display die Karte / Navigation von Google Maps gezeigt wird - allerdings nur auf ca. 2/3 des Displays. Rechts daneben ist ein Bereich mit für mich unnötigen Informationen. Ich könnte dort z. B. einen Media-Player anzeigen, aber das brauche und will ich nicht. Wie bekomme ich Maps auf Vollbild?
Ich bin mit meiner Wahl der Launch Edition immer noch glücklich: Der AWD bietet mir für einen Aufpreis von knapp 7T€ keinen Mehrwert. Ich wohne nicht in den Bergen, die Anhängelast von + 600 kg ist mir egal (da keine Kupplung). Mehr Leistung (+ 47 PS / + 90 Nm), bessere Beschleunigung (0 - 100 km/h - 1,1 s) und höherer Vmax (+ 15 km/h) klingen auf dem Papier natürlich verlockend, aber bei meinem Fahrprofil (> 90% im urbanen Umfeld) ist es mir das Geld nicht wert. Daher: Alles richtig gemacht! 
Mein iceberg-greener soll Anfang nächster Woche kommen. Also werde ich nächste oder übernächste Woche anmelden.
Ich hatte so ein Wartungspaket mal bei VW. Habe es dann aber nach 2 Jahren gekündigt, weil es sich nicht gerechnet hat.
Wie hoch sind denn die Wartungskosten bei KIA normalerweise? Je nach Laufzeit zahlst Du zwischen 575 Euro (für 24 Monate) und 720 Euro (für 60 Monate), im Schnitt knapp 700 Euro. Finde ich jetzt kein Schnäppchen. Für den EV5 gibt es halt noch keine Erfahrungswerte.
Wie ich gelesen habe, ist KIA sehr pingelig wegen der 7-jährigen Garantie, sprich: die Wartungen müssen unbedingt fristgerecht durchgeführt werden.
Musst Du Dir überlegen, ob Du lieber alle 2 Jahre einen Stapel Scheine auf den Tresen legst oder jeden Monat eine kleine Rate zahlst.
Er ersetzt unseren geliebten Caddy, das Raumwunder.
Bei uns wird der EV5 einen 17 Jahre alten Mazda 5 ersetzen. Wir haben uns auch Skoda, VW, Seat angeschaut. Am Schluss haben unsere Jungs entschieden, die mit ihren > 1,70m (ein Ende ist nicht in Sicht) meistens hinten sitzen. Der Kia bietet am meisten Platz auf der Rückbank. Ich bin mit der Wahl zufrieden: Preis, Ausstattung und Garantie passen für mich.
Ich bekomme meinen EV5 erst in den nächsten Wochen, aber der Folierer meines Vertrauens ist schon alarmiert, dass er die Front mit Steinschlagschutzfolie versehen soll. Steinschläge lassen sich wohl nicht vermeiden, aber nach so kurzer Zeit wie bei Dir ist das natürlich sehr ärgerlich. Es steht halt doch viel lackierte Fläche im Wind.
Vermutlich habt ihr recht. Ich habe noch einen VW e-up. Da bestehen die Türen aus dünnem Blech und einer (nicht mal vollformatigen) Innenverkleidung. Da hat die Dämmung echt was gebracht. Nicht nur bezüglich Audio, sondern auch Ruhe beim Fahren. Vermutlich ist der Türaufbau beim EV5 erheblich massiver als im e-up.
