Erkennung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit

Bytor · 12. Februar 2026

^{Hallo zusammen.}

^{Wie findet Ihr die Genauigkeit der Erkennung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit (über Verkehrszeichen und/oder über GPS/Karte/Navigation)?}

^{Mein EV5 GT-Line Launch Edition vertut sich da regelmäßig:}

^{* "Erkennt" eine Spielstraße (5km/h) in einer 30er-Zone.}

^{* Nimmt das 30er-Schild einer Straße, die schräg rechts von der 50er-Hauptstrasse abbiegt.}

^{* Erkennt 30er-Zone vor Schule/Kindergarten viel zu spät (da ist man fast schon wieder raus aus der 30er-Zone).}

^{* Erkennt eine 80er-Zone auf der Autobahn, wo weit und breit kein 80er-Schild, keine 80er-Anzeige, keine Baustelle oder sonst was ist.}

^{* usw.}

^{Da ist echt noch Luft nach oben, denke ich.}

seepiee · 12. Februar 2026

Ja, die Erkennung ist relativ fehlerhaft. Gibt aber noch schlechtere Systeme. Ich würde sagen da ist noch Luft nach oben.

Thundang · 13. Februar 2026

VW ist da auch nicht besser, grad zb wenn das Navi noch Langzeitbaustellen hinterlegt hat bei Geschwindigkeitsreduktion.

Viktor · 28. Februar 2026

Hallo zusammen! Ich hatte EV5 im Januar für 3 Tagen zum Testen und ich war sehr positiv überrascht wie gut das Fahrzeug alle Schilder erkannt hat.

Stone1 · 28. Februar 2026

Stimmt, ich bin auch zufrieden damit.

Snyx · Vor 15 Stunden

Ich finde das Verzögern kommt schon recht spät, es wäre besser wenn das System zusammen mit der Schilderkennung auch GPS/Map Daten nutzen würde. Wenn man nicht eingreifen würde fährt das Auto mit 100 in die Ortschaft und braucht 400 Meter um auf 50km/h zu bremsen. Auch von 100 auf 70 ist man locker 50-100m hinter dem Schild, bis etwas passiert. Das klappt bei VW/Skoda besser, der Elroq bremst auch wenn man auf einen Kreisel zufährt. Das ist aber denke ich über Software lösbar, wenn GPS/Kartendaten hinzugezogen werden.

HPEV5 · Vor 14 Stunden

Der KIA kann auch im Auto Modus in Kurven, Kreisel, Ampeln abbremsen und sogar stehen bleiben.

HeinzB · Vor 14 Stunden

Zitat von HPEV5

Der KIA kann auch im Auto Modus in Kurven, Kreisel, Ampeln abbremsen und sogar stehen bleiben.

Bist du dir bei Ampeln sicher?

Thundang · Vor 6 Stunden

Zitat von Snyx

Ich finde das Verzögern kommt schon recht spät, es wäre besser wenn das System zusammen mit der Schilderkennung auch GPS/Map Daten nutzen würde. Wenn man nicht eingreifen würde fährt das Auto mit 100 in die Ortschaft und braucht 400 Meter um auf 50km/h zu bremsen. Auch von 100 auf 70 ist man locker 50-100m hinter dem Schild, bis etwas passiert. Das klappt bei VW/Skoda besser, der Elroq bremst auch wenn man auf einen Kreisel zufährt. Das ist aber denke ich über Software lösbar, wenn GPS/Kartendaten hinzugezogen werden.

da ist leider ein Patent dran schuld, das VAG das besser lösen kann und andere Hersteller es so nicht nutzen dürfen

HPEV5 · Vor 3 Stunden

Ups, bei Ampeln nicht mehr. War ein anderes Video von Kia.

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