Autonomes Fahren

  • Moin,


    mich würde mal interessieren, wie autonom kann das Auto fahren? Mit Sicherheitsabstand auf der Autobahn kann er, Stop and Go wohl auch. Aber fährt er mit Navi z.B. auch eine Abfahrt runter? Oder auf der Landstraße vor einer Kurve langsamer? Erkennt er rote Ampeln und Stopschilder?

  • Nein, zu mehr oder weniger allem. Auf der Autobahn hält er mittig die Spur und einen Abstand der von 1-4 eingestellt werden kann (tatsächlicher Abstand hält von Geschwindigkeit ab). Er bremst dabei im Stau bis zum Stillstand ab und fährt wieder an. Mit antippen des Blinkers wechselt er automatisch die Spur wenn möglich. Allerdings nur zwischen Spuren die schon da sind (z.B. nicht auf die Abfahrt wenn man vor Beginn anfängt zu blinken). Er kann die Geschwindigkeit automatisch erkennen und anpassen. Das benutze ich nicht, aber ich glaube es ist immer erst ab Schild (bremst also nicht schon vorher) und auf unbegrenzten Autobahnen automatisch 130 km/h. Die Hand muss konstant am Lenkrad bleiben (bis auf ein paar Sekunden), das funktioniert allerdings immerhin durch kapazitive Erkennung. Es gibt eine automatische Rekuperation die auch anhand von Kartendaten (Kurven usw.) und des Verkehrs automatisch die Stärke der Verzögerung reguliert, aber nicht automatisch bremst.

    Alles im Allem ist es "Unterstütztes Fahren" aber definitiv kein "Autonomes Fahren".

  • Wenn ich die 5 Level des Autonomen Fahrens richtig deute, dann kann der EV5 Level 2 (maximal 2+), von Level 5 sind alle Autos noch seeeeeehr weit weg.

    In einem 10.000KM Bericht, den ich aktuell vorbereite, gehe ich auf die verschiedenen Assistenten und deren Zusammenspiel ein.

    Der Lenkassistent kann z.B. bei niedriger Geschwindigkeit auch S-Kurven eigenständig durchfahren.

    Gruß Ingo

    ——

    EV5 GT-Line Snow White Volle Hütte als Leasing

    Nachfolger: Cupra Tavascan VZ volle Hütte / Lieferung Ende 2026 (hoffentlich) als Leasing.

    EV6 GT-Line LR RWD, (MJ2023) *28.11.2022 Totalschaden am: 29.10.2025 ;(

  • Noch eine Frage:

    Bei mir auf Arbeit sind die Parkplätze sehr eng. Ein- und Aussteigen ist immer ein Akt. Wie funktioniert das automatische Parken. Muss ich dazu genau senkrecht vor der Parklücke stehen und das Auto dann mit der Fernbedienung starten und stoppen? Oder parkt das Auto dann alleine ein und stoppt selbst an der Bordsteinkante? Gerne würde ich ja mit der Fahrerseite möglichst nah am Nachbarauto stehen, damit mir der Nachbar auf der Beifahrerseite nicht seine Tür ins Auto haut.

  • MKZar schau mal hier:

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    Ansonsten findest du unter "KIA RSPA 2" genug Videos wie das alles funktioniert, mit ein bisschen recherche findest du die Lösung zu all deinen Fragen.

  • Das Video kenne ich. Da steht das Auto genau senkrecht zur Parklücke. Und das war meine Frage. Muss das so sein, oder parkt das Auto auch selbst ein, wenn ich zum Beispiel noch quer vor der Parklücke stehe?

    Vielleicht weiß das ja jemand, der das Auto schon fährt.

  • Dafür am Besten schon so stehen, dass es parallel gerade vor und zurück geht.
    Alternativ gibt es noch diese Variante:

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