Was wird ersetzt: Bei mir weicht ein Sportage QL 2.0 CRDI MHEV. Gefahren seit 2020 mit ~130 tkm
Warum: Der Sportage hat genug gelaufen und ich suchte ein EV SUV von KIA kleiner als EV 9, aber größer als EV3. Da es zudem aber Allrad und mehr als 160km/h Spitze sein sollten, habe ich bis Anfang Mai mit der Bestellung warten müssen.
Komme vom Skoda Octavia. Das Fahrprofil spricht für Elektro und ich wollte auch gerne umsteigen. Am Ende war die Wahl zwischen EV5 und Enyaq. Da KIA die modernere Technik hatte (z. B. Digitaler Schlüssel) ist es der EV5 geworden.
Ich fahre seit 2011 KIA. Ich habe die Macke 
mein Fahrzeug alle 3-4 Jahre zu wechseln.
Angefangen hat es mit einem Sportage 1,6 GDI (136 PS), dann ein Cee`d Sportswagon Diesel (mit Chip 180 PS),
danach gab es einen Pro Ceed GT (204PS), aktuell noch einen EV6 AWD GT Line (325 PS) und wenn alles gut läuft
Mitte/ende November einen EV5 GT.
Warum Macke? Mach ich auch so. Dann hat das Auto noch einen Wert als Anzahlung. Nicht jeder kann mal so 50T€ + hinblättern. Und alle 3-4 Jahre ein neuer Kia, bei 7 Jahre Garantie, bringt der Alte ja noch ordentlich.
Aber jeder so, wie er möchte und kann....
Wir wechseln von einer alten M-Klasse tatsächlich, habe lange am Markt nach einem passenden Ersatz gesucht, wollte eigentlich auf den EV9 gehen, der war meiner Frau dann aber zu groß. Wir fahren mit Anhänger immer in den Urlaub, mit 2 Kids und 2 Hunden einfach pragmatischer alles aus dem Auto zu haben. Ich hoffe der EV5 ist alltagstauglich genug für uns. Zu viele elektrische SUVs gefielen uns einfach nicht oder hatten einen zu abgestuften Kofferraum.
aktuell noch einen EV6 AWD GT Line (325 PS) und wenn alles gut läuft
Mitte/ende November einen EV5 GT.
OT:
hat Dich die "Hassliebe" noch nicht in den Wahnsinn getrieben? 
Speziell bei dem EV6 (hattest Du keinen ICCU-Ausfall)?
Wir wechseln von einer alten M-Klasse tatsächlich, habe lange am Markt nach einem passenden Ersatz gesucht, wollte eigentlich auf den EV9 gehen, der war meiner Frau dann aber zu groß. Wir fahren mit Anhänger immer in den Urlaub, mit 2 Kids und 2 Hunden einfach pragmatischer alles aus dem Auto zu haben. Ich hoffe der EV5 ist alltagstauglich genug für uns. Zu viele elektrische SUVs gefielen uns einfach nicht oder hatten einen zu abgestuften Kofferraum.
Das war auch der Hauptgrund für uns, den EV5 zu nehmen. Der Kofferraum kommt unserer Hundebox sehr entgegen, dazu noch die Stützlast von 100kg auf AHK und die Feineinstellung der hinteren Rückenlehne, die es sonst nirgendwo gibt, machten die Entscheidung einfach.
OT:
hat Dich die "Hassliebe" noch nicht in den Wahnsinn getrieben?
Speziell bei dem EV6 (hattest Du keinen ICCU-Ausfall)?
Nein habe keinerlei Probleme mit dem EV6. Bin auch erst 34000 km gefahren.
vom Skoda Kodiaq
Ich komme von Ford.
Nach 15 Jahren Focus kam ein Kuga.
Leider hat mir der bereits nach 5 Jahren nen Motorschaden untergejubelt, welcher glücklicherweise noch auf Garantie ging.
Nach weiteren 5 Jahren hieß es dann, dass einzig ein Ausstauschmotor den Wagen weiter gebracht hätte. Ecoboost adé.
Das war dann Ende der Ära Ford. Eigentlich hätte er weitere 5 Jahre halten sollen um eine qualifiziertere Entscheidung zur Antriebsart treffen zu können.
Bin ins kalte Wasser gesprungen und hab gesagt, das passt schon mit dem BEV.
Eltern hatten schon Ioniq 5 und aktuell Kona electric.
